在高鐵、高速公路等工程施工領(lǐng)域，鋼筋籠繞籠機可謂是必需的一類(lèi)鋼筋加工設備。這種操作便捷、生產(chǎn)能力強、適用范圍廣的機械的出現，不僅大幅提升了鋼筋的生產(chǎn)效率，同時(shí)，也為施工企業(yè)節省了不少生產(chǎn)成本與施工時(shí)間，故非常值得大范圍推廣應用。但是隨著(zhù)鋼筋籠繞籠機的普及，人們難免會(huì )對其產(chǎn)生更多濃厚的興趣，在此情況下，便不難發(fā)現人們詢(xún)問(wèn)較多的無(wú)非是鋼筋籠繞籠機一天能生產(chǎn)多少套鋼筋籠的問(wèn)題。關(guān)于這一問(wèn)題的答案，大家不妨從下文中窺見(jiàn)一二。

　　◎鋼筋籠繞籠機產(chǎn)品概述

　　鋼筋籠繞筋機，是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝過(guò)程的專(zhuān)用機械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。廣泛應用于國防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎設施。

　　◎鋼筋籠繞籠機的作業(yè)優(yōu)勢

　　>>質(zhì)量穩定：機械化作業(yè)不受人為因素影響，質(zhì)量穩定;

　　>>生產(chǎn)率高：采用螺紋連接技術(shù)可定位，幫助提高鋼筋籠分解、安裝速度;

　　>>速度快：待工狀態(tài)2人可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人一天可生產(chǎn)10-20多節鋼筋籠;

　　>>流水線(xiàn)生產(chǎn)：獨立施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋過(guò)程施焊等全部過(guò)程;

　　>>生產(chǎn)規格多樣：滿(mǎn)足各類(lèi)鋼筋籠的生產(chǎn)要求，不受主筋和箍筋和數量、形式、型號、大小、長(cháng)度等因素的影響;

　　>>生產(chǎn)便捷：組合式設計的繞筋機，在安裝、生產(chǎn)、搬運、等過(guò)程中都不用依賴(lài)起重設備，既能滿(mǎn)足大批量的固定生產(chǎn)要求也能滿(mǎn)足施工現場(chǎng)較分散的機動(dòng)作業(yè)，靈活性強。

　　◎鋼筋籠繞籠機的正確操作

　　鋼筋骨架做好平行機器輥筒上邊，盤(pán)圓放進(jìn)盤(pán)圓架通過(guò)調直，把箍筋焊接在骨架上，然后同時(shí)運轉，骨架原地轉動(dòng)，行走拉著(zhù)盤(pán)圓送絲。一次均勻纏繞在骨架上。鋼筋籠繞籠機備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(cháng)度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著(zhù)箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節主、箍筋，低速轉動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。

　　通過(guò)上述一番簡(jiǎn)要分析，不難看出，在鋼筋籠物料的生產(chǎn)能力上，鋼筋籠繞籠機無(wú)疑比傳統人工加工方式更具優(yōu)越性，相信隨著(zhù)高鐵、高速公路等施工項目的不斷增加，此類(lèi)鋼筋加工設備必將擁有更廣闊的市場(chǎng)發(fā)展空間。